增速现拐点!有了它,车险业绩将触底反弹

发布时间:2021-11-25

10月的保费数据显示,车险综改对保费负增长的影响正在减弱,车险保费增速有望转正。


同时,业内人士认为,费用率与赔付率仍有可能提升,行业车险承保亏损还将持续一段时间。对众多车险业务机构而言,如何应对“增收不增利”,将会是下一阶段的难题。



“带头大哥”增速现拐点,保费增长有望转正


根据中国人保披露的保费收入数据,今年1-10月份人保财险车险保费收入约2036.78亿,同比下降6.9%。具体来看,人保财险车险保费在前三季度同比下降8.2%,而10月份车险保费却同比增长6.5%,一改之前的下滑趋势。


此前,相比半年报数据,人保财险、平安财险、太保产险等“老三家”前三季度保费仍保持进一步下降。随着车险综改满一周年,车险保费的走势逐渐回暖,下降压力有望不再延续。


△图:“老三家”保费增速情况(数据来源其公司报告)


10月份,作为“带头大哥”的人保财险车险保费增速转正,为行业保费全面回升开了个“好头”。虽然全年保费增速仍可能负增长,但11、12月份的保费增速将大概率转正。


与此相比,由于费用率、赔付率仍保持上升,综合成本率尚未到达顶峰,对车险业务机构而言,“增收不增利”的局面即将出现,盈利压力继续加大。



车险科技助力业务开拓,开源节流成关键


对车险业务机构而言,解决“增收不增利”的局面,关键就在于开源节流,一方面提升保费规模,一方面压缩业务成本。


按照中保协近期下发的《保险科技“十四五”发展规划(征求意见稿)》,明确提出行业平均业务线上化率要超过90%,不断深化科技与保险的多元化融合应用。借助车险科技赋能,实现业务数字化,提升运营效率,降低人力成本,成为机构可选的最优途径。


悦保科技车险SaaS系统为例,基于大数据、人工智能等新一代信息技术,提供车险云平台、保险中介信息化系统、摄像头续保设备等软硬件服务,帮助经代机构、车商4S店、车后维保门店、二手车平台、汽车金融平台等机构开拓车险业务,进一步加强客户粘性、扩大用户面、提升平台价值,实现新的盈利增长。



开源

深挖客户资源:随时随地移动展业出单,一键批量续保,智能电呼跟进,全流程可视化管理客户,多层次数据分析。


新增意向商机:摄像头续保系统全天候值守,到店商机不错漏,实现基盘客户数量稳定增长。


节流

减少续保专员工作:一键多家保司报价,减少报价工作量;突破专属电脑、网络、地域限制,聚合多家保司核心。


提升跟进转化效率:智能电呼跟进,坐席分配、客户分配、跟进记录都满足;短信群发功能,切合营销活动、节庆祝福、客情维系等多场景。


扁平快满足合规需要:获得等保三级认证,提供多版本、多方式、多场景的保险中介信息化系统,扁平快满足机构的信息化合规需要。


穆迪近期发布的《中国财产及意外保险业:车险业务持续存在的盈利压力推动展望调整为负面》报告指出,车险盈利疲弱的局面,可能会促使部分中小险企业在未来12-18个月内退出车险业务。进一步借助车险科技赋能,达到开源节流的目的,将会是越来越多中小险企业的选择。

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