根据财险“老三家”（人保财险、平安财险、太保产险）披露的数据，车险综改导致的压力仍在发酵，前三季度的车险保费继续保持负增长，相比半年报的增速进一步下降。

△图：数据来源人保、平安、太保季度报告

作为头部财险公司的“老三家”尚且面临业务下滑的压力，中小财险公司、兼业代理机构面临的白热化竞争及困境，更是不言而喻了。

在这种背景下，如何突破业务困境，成为摆在车险机构面前的难题。

增量有待观察，存量竞争仍是关键

按照银保监会披露的车险综改一年成绩单，保费支出明显降低、费用水平大幅度下降、风险保障程度显著提升、赔付水平大幅度提升，以上四点变化造成财险公司承保利润普遍下降。叠加自然灾害等因素影响，车险业务陷入了行业性承保亏损状态。

在业务面临困境的同时，不少保险企业将目光放到了新能源汽车行业，试图寻找新的增长点。但与新能源车广阔的市场前景相比，经营亏损的现实让不少险企行动审慎，处于观望状态。

就当前而言，车险业务竞争的核心点仍是存量业务，维护好续保客户，提高单客利润，由此前的粗犷经营向精细经营转变，成为车险业务机构做好业绩的关键点。

车险科技赋能，提升客户经营能力

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△图：摄像头续保系统

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应对业绩增长压力，借助科技赋能，提升客户经营能力，维护好续保客户，守好基本盘，提高业务质量，才是应对挑战的好选择。